很多人都不知道,紧固件在我们中国与国外的汽车相比之下,都不知道差距到底在哪里,只在我们根据了解国外的技术,我们才能改进它,其实,我国与国外汽车紧固件的差距主要在以下几点:
第一,首先在理念上是存在差距。纵观全球优秀的汽车紧固件供应商,他们在经营管理上的指导思想是为着主机厂提供设计,生产、销售、服务、物流等全方位支持,解决在紧固件制造上遇到的难题。然而,当今现代工业的生产线不论是很一般的,还是先进的,大部分的工作量都还是在拧螺栓、螺母。为主机厂提供全方位的支持从而解决紧固难题,是供应商值得反思的一大问题。
第二,跟国外企业的发展模式上存在差距。在中国,紧固件供应商很多都存在这样的情况,规模不但没上来,专业化还不到位。国外紧固件产业特别在德国,他们的生产方式是为全球多个国家汽车厂等产业链提供紧固件服务,形成了典型的规模化和专业化。这两者就形成了发展模式的差距。
第三,配备的材料、装备、物流等相关资源保证与国际先进水平存在很大的差距。现在世界上一些著名的大型汽车紧固件生产企业,都有自己的专用材料、专用技术。专用材料是根据产品所需的成分和要求,与钢厂联合共同开发研制,如日本神户钢厂就特别针对发动机连杆螺栓用料而专门冶炼SCM435钢。装备方面,对于一些汽车紧固件企业来说,需要很多专用性的设备,并且要配合大量相关设备,这无形中也为它的商品奠定了坚实的基础。
综合以上的分析,我国的为汽车供应的紧固件生产商普遍存在这些问题,我们现在走进现代化的工业化,更需要纵观全球的眼光和敏锐的方向让企业走进更新变革道路,服务全球。